湘西變頻器維修價(jià)格
發(fā)布時(shí)間：2023-03-09 01:12:42
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變頻器過壓故障是指單元直流母線電壓超過時(shí)變頻器過壓跳閘。引起單元過壓故障的原因主要有：一是輸入側(cè)高壓電源超過允許大值；二是在減速過程中造成變頻器過壓跳閘。變頻器過電壓故障包括投入補(bǔ)償電容時(shí)過電壓、雷電過電壓、制動(dòng)或減速時(shí)間過短過電壓、電源過電壓等。故障發(fā)生后，首先檢查輸入電源電壓是否穩(wěn)定，檢查電動(dòng)機(jī)是否在空轉(zhuǎn)中啟動(dòng)、有無外力拖動(dòng)。在確認(rèn)輸入電源電壓穩(wěn)定的前提下，將電源輸入側(cè)增加吸收裝置，減少過電壓因素對(duì)于電源輸入側(cè)有沖擊過電壓、雷電引起的過電壓、補(bǔ)償電容在合閘或斷開時(shí)形成的過電壓可能發(fā)生的情況下，可以采用在輸入側(cè)并聯(lián)浪涌吸收裝置或串聯(lián)電抗器等方法加以解決。
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在變頻器維修中，還有一個(gè)比較容易發(fā)生的焊接情況是出現(xiàn)搭接焊的情況。什么是搭接呢?就是在焊接中，由于元件的引腳排列過于緊密(例如:在焊接SSOP封裝的集成電路引腳時(shí))變頻器維修人員把本不應(yīng)該含在一起的兩個(gè)焊點(diǎn)焊接在一起，這種情況就叫做搭接焊。而出現(xiàn)了這種情況維修人員也不知道，避免出現(xiàn)搭接焊的方法，就是在維修變頻器時(shí)要細(xì)心，每焊完一個(gè)元件，都要仔細(xì)的查看一下有沒出現(xiàn)搭接焊的情況，有的話馬上整改，維修完工后在進(jìn)行一次檢查確認(rèn)，就不會(huì)出搭接焊的情況了。
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對(duì)于少數(shù)內(nèi)部有接觸器的變頻器，接觸器是直流母線預(yù)充電部分，其啟動(dòng)是由變頻器上電后，自檢測(cè)無故障報(bào)警信號(hào)和給定“啟動(dòng)”信號(hào)后才啟動(dòng)接觸器。接觸器如果不啟動(dòng)沒有直流母線電壓，就無法判斷故障范圍。首先，模擬給定逆變部分“無故障”反饋信號(hào)和外部啟動(dòng)信號(hào)，人為讓接觸器吸合，可測(cè)量到直流母線電壓，根據(jù)直流電壓大小判斷故障范圍，方法同上。注意啟動(dòng)預(yù)充電接觸器前，給定的信號(hào)有時(shí)是脈沖觸發(fā)信號(hào)而不是電平信號(hào)。
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如果變頻器本身出現(xiàn)故障，往往都會(huì)有故障代碼顯示的，一般常見的是過流，過載，過壓，欠壓，接地故障和輸出缺相等報(bào)警，根據(jù)這些報(bào)警內(nèi)容對(duì)癥下藥去找問題比較有目的性，每種變頻器的故障代碼顯示會(huì)有差異，但是內(nèi)容是大致相同的，往往需要根據(jù)面板顯示的代碼來查詢說明書故障表，著車故障代碼的意義來處理?？梢韵葦嚯姡入娙莸碾娤Р畈欢?，相當(dāng)于主板已經(jīng)沒有電了，再上電，這時(shí)候看看是否還有故障代碼，如果沒有了，往往是一些接觸不良引起的偷停，或者負(fù)載變化引起的，如果還有，往往可以證明是變頻器內(nèi)部問題，當(dāng)然這個(gè)只是大概，并不能說一定正確的，實(shí)際情況比較復(fù)雜，需要具體現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)一步診斷。
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檢查直流電容和直 流電串聯(lián)電抗器的接線；檢查變頻器的感應(yīng)器的接線；檢查線路板內(nèi)部的連接線；檢查輸出功率模塊的電焊焊接狀況。ABB變頻器檢測(cè)維修關(guān)鍵操作步驟完成后，傳動(dòng)系統(tǒng)模塊通電以前，變頻器內(nèi)部的電子器件的基本要素務(wù)必用萬用表測(cè)量，關(guān)鍵精準(zhǔn)測(cè)量有：鍵入橋的檢測(cè)；電 機(jī) IGBT快修復(fù)二級(jí)管的檢測(cè)；IGBT門極的檢測(cè)；IGBT模塊 NTC熱電阻的測(cè)量及其變頻器充電電阻的測(cè)量。在剛開始對(duì)變頻器檢修開展一切獨(dú)立的二極管模塊精準(zhǔn)測(cè)量，檢測(cè)二極管和IGBT模塊外觀。有時(shí)二極管或IGBT模塊也很有可能毀壞或燒壞，比如模塊內(nèi)部因?yàn)槎搪饭收隙斐傻碾姽碌戎T多問題。